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A Rodovia Castelo Branco teve sua primeira etapa inaugurada em em 1968, levando a introdução de novas tecnologias de engenharia servindo de base para futuras rodovias, como a Bandeirantes e Anhanguera. A idéia seria de abrir uma nova ligação entre São Paulo com os Estados do Paraná e Mato Grosso (Na época, estado único). Foi a primeira rodovia do Brasil com três faixas de rolamento e até a década de 1960 foi considerada a maior do país.

Sendo uma das mais seguras, foi projetada até para não haver ofuscamento dos faróis dos carros que vêm no sentido contrário. Muitos acidentes são causados por se dormir ao volante, tamanha é a tranqüilidade que a rodovia oferece.

Assim como as demais rodovias de qualidade, fator que deveria ser atuante em todas as estradas do Brasil, paga-se caro através dos pedágios.

Artigo escrito por Marcos Pivari