Beija Flor

DIMENSÕES

Comprimento total -------------------------- 5,20 mts

Comprimento da carroceria ------------- 4,00 mts

Largura da carroceria --------------------- 2,10 mts

Altura interna --------------------------------- 1,95 mts

Peso --------------------------------------------- 870 Kg

Capacidade de carga ---------------------- 400 Kg

      ▪ Assoalho de  compensado naval 15 mm com  tratamento anti-mofo, revestido em piso vinílico tipo decorflex lavável;

      ▪ Laterais em compensado de cerejeira 4 mm, com aplicação de seladora;

      ▪ Teto em compensado virola naval 4 mm, totalmente  revestido com laminado tipo fórmica na cor branco brilhante;

      ▪ Clarabóia em acrílico leitoso no teto.

       ▪ O sistema  elétrico conta com  03 (três)  luminárias  fluorescentes PL 13W para iluminação interna 110V; 

       ▪ 03 (três)  tomadas  para ligação dos eletrodomésticos  de acordo  com  a  rede pública;

       ▪ 1 (um) transformador  de  voltagem 1.000W / 220 / 110V;

         ▪ 1 (uma) geladeira de 120 litros;

         ▪ Sinalização externa de acordo com a legislação de trânsito em vigor.

         ▪ 1 (uma) ducha no box;

         ▪ 1 (uma) torneira na cuba do banheiro e uma torneira  na  pia da cozinha, com ligação para água direta e saída de água servida unificada.

         ▪ Banheiro  construído a partir de esqueletos de madeira e compensados de virola de 4 mm, revestido com laminado tipo fórmica  na cor brilhante;

         ▪ Armário com espelho sobre a cuba do gabinete, com ducha para o banho e piso em aço inox;  

         ▪ Móveis embutidos no próprio trailer, construídos a  partir de  esqueletos de  madeira e compensado de 4 mm em cerejeira com aplicação de seladora;

           ▪ 1 (uma) beliche de solteiro com a cama de cima dobrável formando um sofá na parte de baixo;

           ▪ 1 (uma) cama de casal desmontável formando uma mesa para as refeições;

          ▪ Espumas de densidade 40 revestidas com tecido de ótima qualidade;

        ▪ Fogão de 2 (duas) bocas com  forno;

        ▪ Pia com torneira embutida no gabinete e armário;

          ▪ 1 (uma) janela de acrílico  leitoso  pequena no banheiro, 1 (uma)  janela  de acrílico  fumê  pequena no beliche superior, 1 (uma) janela de acrílico fumê média na parte dianteira.

Características dos Trailers Motor Trailer

CHASSIS: Em aço carbono 1020 dobrado a frio, montados sobre gabarito, soldados através do processo MIG, com  sapatas de apoio, engate, bequilha  de nivelamento regulável com roda, escada escamoteável, pára-choque traseiro, tratamento anti-oxidante totalmente zincado à fogo.

SUSPENSÃO: Sistema de barras de torção em aço forjado com estrias nas extremidades, presa através de buchas estriadas fixas a um braço (facão), independente nas rodas, amortecedores de dupla ação, eixo e pneus de 6 lonas, com roda esportiva branca.

FREIOS: Hidráulico à disco,   sistema inercial em todas as rodas, alavanca de freio de estacionamento acoplada ao sistema hidráulico, dispositivo de desligamento do freio em manobras de ré.

ESTRUTURA: Montadas com perfis de ALUMÍNIO estrutural na liga 6063 têmpera T5, montados em gabaritos e presos através de cantoneiras de alumínio rebitadas,  coladas e prensadas diretamente aos revestimentos internos e externos, dando a estrutura uma espessura de 25 mm. Após a prensagem, com  equipamento hidráulico, esta  estrutura será   totalmente preenchida com espuma rígida de POLIURETAMO INJETADO na  densidade mínima de aproximadamente 35Kg p/ m³, nas laterais, frente, traseira e teto. A espuma rígida de POLIURETANO INJETADO é expandida com gás R314a (agente não agressivo à camada de ozônio) atendendo as normas de preservação ambiental.

REVESTIMENTO EXTERNO: Alumínio pré-pintado à fogo (asacolor) na liga 1200 têmpera H14,  na cor branca, espessura de 0,7 mm, com ondulação de reforço no sentido longitudenal, com espaçamento entre uma ondulação e outra de 35 mm e largura da ondulação de 15 mm, com faixas decorativas. Teto em alumínio inteririço sem emendas.

ACABAMENTO: As laterais, frente, traseira e teto são unidas (conectadas) umas as outras através de frisos de perfis  de alumínio anodizado  fosco  e  fixados  através  de  parafusos   auto  atarrachantes zincados. Todas as uniões e junções são calafetadas com produto vedante flexível "Sikaflex" 221 (adesivo de um componente à base de poliuretano, de elasticidade permanente com cura acelerada que se polimeriza com a própria umidade do ar). 

ISOLAMENTO: Isolamento termo-acústico com POLIURETANO INJETADO.

Artigo escrito por Marcos Pivari