 Trailers Motor Trailer
A Motor Trailer foi fundada em Abril de 1972 como Brasbrit Indústria e Comércio de Trailer Ltda. Em julho de 1979, a empresa passou a ser dirigida por Luiz Antônio Pinto Matheus, atual proprietário e presidente da empresa. Em agosto do ano seguinte, a razão social completa da empresa foi alterada. Iniciava-se assim uma nova política industrial, buscando uma nova tecnologia na fabricação de trailers. Sua produção engloba trailers e motor-homes em estruturas de alumínio, isolamentos em poliuretano injetado, fechamento do teto sem emendas, chassi zincado a fogo e sistema de freio inercial a disco.  
Características dos Trailers Motor Trailer CHASSIS: Em aço carbono 1020 dobrado a frio, montados sobre gabarito, soldados através do processo MIG, com sapatas de apoio, engate, bequilha de nivelamento regulável com roda, escada escamoteável, pára-choque traseiro, tratamento anti-oxidante totalmente zincado à fogo. SUSPENSÃO: Sistema de barras de torção em aço forjado com estrias nas extremidades, presa através de buchas estriadas fixas a um braço (facão), independente nas rodas, amortecedores de dupla ação, eixo e pneus de 6 lonas, com roda esportiva branca. FREIOS: Hidráulico à disco, sistema inercial em todas as rodas, alavanca de freio de estacionamento acoplada ao sistema hidráulico, dispositivo de desligamento do freio em manobras de ré. ESTRUTURA: Montadas com perfis de ALUMÍNIO estrutural na liga 6063 têmpera T5, montados em gabaritos e presos através de cantoneiras de alumínio rebitadas, coladas e prensadas diretamente aos revestimentos internos e externos, dando a estrutura uma espessura de 25 mm. Após a prensagem, com equipamento hidráulico, esta estrutura será totalmente preenchida com espuma rígida de POLIURETAMO INJETADO na densidade mínima de aproximadamente 35Kg p/ m³, nas laterais, frente, traseira e teto. A espuma rígida de POLIURETANO INJETADO é expandida com gás R314a (agente não agressivo à camada de ozônio) atendendo as normas de preservação ambiental. REVESTIMENTO EXTERNO: Alumínio pré-pintado à fogo (asacolor) na liga 1200 têmpera H14, na cor branca, espessura de 0,7 mm, com ondulação de reforço no sentido longitudenal, com espaçamento entre uma ondulação e outra de 35 mm e largura da ondulação de 15 mm, com faixas decorativas. Teto em alumínio inteririço sem emendas. ACABAMENTO: As laterais, frente, traseira e teto são unidas (conectadas) umas as outras através de frisos de perfis de alumínio anodizado fosco e fixados através de parafusos auto atarrachantes zincados. Todas as uniões e junções são calafetadas com produto vedante flexível "Sikaflex" 221 (adesivo de um componente à base de poliuretano, de elasticidade permanente com cura acelerada que se polimeriza com a própria umidade do ar). ISOLAMENTO: Isolamento termo-acústico com POLIURETANO INJETADO.
Artigo escrito
por
Marcos
Pivari
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