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 Faixas
Reflexivas
Caminhões são obrigados a usar faixas reflexivas
Novas faixas reflexivas devem ser usadas nos caminhões com peso acima de 4,5 toneladas para aumentar a segurança nas rodovias. O CONTRAN diz que os estudos indicam que "a simples delineação dos contornos dos veículos longos e/ou pesados com material retro-refletivo, tornam-se mais visíveis, podendo prevenir um significativo número de acidentes."
Todos os caminhões devem circular com as faixas que deverão cobrir 80% das traseiras e 33% das laterais. A resolução foi tomada no final de dezembro de 2002 pelo Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), do Ministério da Justiça.
O custo das faixas por caminhão deve variar de R$ 60,00 a R$ 80,00. A medida visa reduzir o número de acidentes nas estradas, considerando a estimativa de que os caminhões representam 3% da frota brasileira e estão envolvidos em 64% dos acidentes registrados.
As faixas foram desenvolvidas num trabalho de pesquisa do Ministério da Ciência e Tecnologia. Os critérios utilizados foram: a luminosidade, a facilidade de identificação e os custos. Atualmente, boa parte das fábricas de caminhões e reboques já coloca as faixas durante a produção dos veículos.
Uma pesquisa do Instituto de Tecnologia de Iluminação da Universidade Técnica de Darmstadt, da Alemanha, constatou que veículos equipados com marcadores de contorno reduzem em 95% o índice de acidentes. Esse projeto mostrou que a medida torna o veículo muito mais visível à noite. Na Alemanha, "mais de 37% das colisões laterais e mais de 46% das traseiras durante a noite e o crepúsculo devem-se a esse aspecto", afirma o estudo. Resultados semelhantes foram obtidos nos Estados Unidos. Relatório de 1985 do DOT, o ministério dos transportes norte-americano, mostra que o uso das faixas reflexivas reduziu o número de colisões laterais ou traseiras em 21,2% durante a noite e em 16,3% durante o dia. O custo dos danos aos veículos dotados de faixas e envolvidos em acidentes foi apenas metade do custo dos acidentes com os veículos de controle.
Definitivamente, os empresários e carreteiros precisam se convencer da necessidade de transportar mercadorias com o mínimo de danos à segurança, ao meio ambiente e à comunidade. No caso particular das faixas reflexivas, investir em segurança, mais do que uma atitude politicamente correta, pode mostrar-se também um excelente negócio.
Toda esta informação é para você que possui seu Motor-Home registrado como CAMINHÃO. Veja como modificar sua documentação e evitar problemas nas estradas brasileiras.
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Artigo escrito
por
Marcos
Pivari
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